李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

该案当事人之一的陈金刚当晚看完警方公开道歉后说，我们从1998年到现在等铜城分局道歉，等了17年多才等到这个结果，如果不是律师和媒体介入可能还要等。在这里很感谢我的律师，也感谢媒体。

《中日防务部门海空联络机制直通电话有望尽快建设》警方回应事件称，并没有对案件坐视不理，正全力搜集证据，调查两名自首疑犯，并全力追查另一名疑已逃往老挝的疑犯。但是，由于涉案者大部分都未成年，所以必须谨慎处理。