台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

在去年1月11日国台办发言人马晓光在例行新闻记者会上曾回答相关问题，当时有记者提及，有传言说，“辽宁号”穿越了台湾海峡。外界认为，这个时机点选在蔡英文出访是一种恫吓。对此，发言人有何评价？

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》黄健国大专毕业后到了一个企业上班，不过20多年都没有晋升。李凤的人生却是另一个轨迹，她1985年高二没读完便辍学打工，经过几十年的打拼，曾经拥有三家小公司，后来觉得力不从心，将其中两家公司结业。即便如此，剩下的轮胎公司仍旧经营得有声有色。