台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

该公司官网显示，其目前拥有总资产47亿元，员工总数15677人，下属22个子公司，是陕西省历史最久、规模最大、专业门类最齐全、工作区域最广的综合性地勘队伍，一直担负着国家和陕西省的基础性、公益性、战略性地质工作，在区域地质调查、矿产资源勘探和选矿实验等方面最具核心竞争力，被誉为陕西地质找矿主力军。

《中国制造日|“雷火神山”和它们的硬核“朋友”》实际上，这并非于德志第一次遇到类似突发情况，2017年中旬某次飞海拉尔时，体重200余斤的一旅客不慎摔倒在客舱通道，当时还是头等舱乘务员的于德志，也是第一时间和同事对该旅客进行急救。“因为有类似经验，再面对这种情况就冷静许多，能充分利用所学急救知识帮助旅客。”