他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

9日下午，上海海上搜救中心组织召开专家会，对安排救助船舶尝试靠近“桑吉”轮并喷洒泡沫灭火进行评估。10日10时10分，上海海上搜救中心派员乘中国海监飞机“B3837”赶赴现场开展搜寻并查看现场情况。11时10分，“深潜号”、“德深”轮与“东海救101”轮先后抵近难船开始实施喷洒泡沫灭火作业，13时35分，由于“桑吉”轮舰艏发生燃爆，现场船舶暂停灭火作业并撤退至安全距离外，灭火作业未取得预期效果。

《七案件被指令再审，最高法四巡改革加强人权保障》学生的交通安全关乎千家万户的幸福！寒假快要到了，双职工的家庭，你们的孩子是否有人看管？做生意的家长，你们平时是否有时间了解孩子的思想状况？家有机动车的家长，你的车钥匙是否会被孩子轻易拿到？驾驶证长期未审验或未换证的司机，你的驾驶证是否已经被注销？小编真心希望通过这宗事故案例，给大家再次敲响警钟！车祸猛于虎也，交通安全真的不容忽视！