“直到现在还没有家属跟我们联系，我们也不知道他们的具体情况。天气比较冷，为了孩子健康，准备好相关材料后，打算把他送到昆明市儿童福利院，毕竟那儿专业技术要更好一点。”民警葛松说。

他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

《多地将开启“天寒地冻”模式 评：让关爱更暖心》由于中国民航报社迟迟不肯进行客观的辟谣声明，而在我与中国民航报社交涉的过程中，张有德先生又将其第一篇文章中的荒诞材料进行增删重组，写成另一篇文章发表在《天津日报》。这两篇文章现已被多家网站转载。所以我有必要先在网上向关心此事的朋友做一下说明。