他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

对于投资东北，张志祥应当有着深刻记忆。在中国国企改革的最艰难一页——通钢事件中，他是核心当事人。

《机构加速业务布局 助推金融市场互联互通》何小平18岁结婚，19岁有了头一个孩子，是个男孩儿，冬月里生的，四十多天之后，深更半夜死了，抱到河边挖个坑埋了。