以江苏为例，2016年10月，江苏省按照“停业、连续三年以上亏损且严重资不抵债”的标准筛选出120多户省属“僵尸企业”，截至2017年上半年，江苏省已清理退出30户“僵尸企业”，还有90多户企业等待相关处置措施。而在2018年底前，计划内“僵尸企业”要全部处置出清。

对此，北威州交通部长伍斯特再三强调，会特别注意中国产品的质量，力保只有同等质量的中国钢材才会放在莱茵河的新桥上。中国国有企业的代表正在严格审查钢材的质量问题。过去，该州已使用过来自意大利和俄罗斯的钢材建造大桥。

《媒体曝光窃听黑色产业链，受害人遍布全国》紫星很了解徒步过程中的艰难困苦，按照过去的经验，1月10日是他为刘银川预算的最后出来时间。“现在这个时间已经过了，我不知道发生了什么，只能为他祈祷”。