在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
米什拉称,政府曾努力与当地居民见面,试图商讨减少事故发生的可能性。“但是没有用,当地人都不在乎。”
《中国维和官兵在联黎部队医疗救援演练中大显身手》之后,安徽、湖北、辽宁、江苏、江西、山东、广西、海南、甘肃、广东、湖南、北京、四川、西藏等省份“戎装常委”集中亮相。
相关报道




