台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

从监管层传递的种种信号来看，2018年严格监管的方向不会动摇。随着国务院金融稳定发展委员会成立，新一年金融监管协调必定会有大动作，金融监管也将朝着更加科学的方向发展。今年资本市场的生态也将深层次地重塑。

《近400家上市公司年内收罚单 信披违规是"重灾区"》同时，五指山市长陈振聪表示，要对已经整改完成的案件进行回头看，防止问题反弹；对于中央环保督察期间，举一反三查出的案件，未办结的要继续加快推进。