台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

大白新闻注意到，媒体曾报道称，郑若骅是从建筑工地走出的“仲裁女王”，半路出家成为了香港资深大律师。曾是一名土木工程师的郑若骅毕业工作六七年后，决定去考大律师执照。“早上在工地工作，满身都是泥，晚上就去上课；放假的时候别人去旅游，我还在学校上课。”2016年中菲爆发南海仲裁争议时，时任香港国际仲裁中心主席的郑若骅在研讨会上作总结发言，用犀利言辞批驳“南海仲裁案”，被法律界形容“有魄力，有狠劲”。

《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》看看如今五位团长的履历，六方会谈如果可以再继续，这种听起来都有些混乱翻译情况，也许不会再发生。