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山东港口青岛港连钢创新团队:中国智慧港口拓荒人
时间:2025-11-24 23:45:25来源:法治日报责任编辑:郭炬

据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

2014年底,黄健国经朋友潘某的介绍,试水投资古玩。他结识了南海紫金城古玩街的“聚宝堂”店主梁某容,长期在该古玩店购买“古董”。从2014年11月25日开始,黄健国就开启了“疯狂采购”模式,以现金61.5万元以及赊账1300.5万元的方式,购买了大大小小200多件据称从夏商周一直到清朝的各式“古董”。这些“古董”既没有相关证书认定,也没有发票,只有梁某容在黄健国每次购买时出具的收据,收据上也大多不列明物品单价,只是“随意”地列个总价。黄健国称,这些“古董”后来全数被鉴定为赝品。

《山东港口青岛港连钢创新团队:中国智慧港口拓荒人》李莹说,在司法实践中一种处理是被告人有赔偿能力且愿意赔偿,经法院调解,被告人会出钱赔偿,但这需要受害方出具谅解书以在量刑上从轻处理。

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