伴随着“僵尸企业”处置加速，国有“僵尸企业”的善后工作特别是职工善后安排，已成为政策关注的重点。

封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力

《两高将“英烈保护”纳入检察公益诉讼案件范围》对此，外交部发言人华春莹在记者会上回应称，“中方历来高度重视涉外渔业管理工作，积极采取有效措施维护相关海域渔业生产秩序。希望韩方妥善处理相关问题，在执法过程中不要采取危及人员安全的过激手段，切实保障中方渔民的安全与合法权益，并与中方加强沟通，共同维护有关海域渔业生产秩序。”