此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

“没想到这么快就成团啦，”北京科技大学社区居民高俊高兴地说，“赤城县很多年轻人出去打工，村里老年人多，土豆丰收了，不能眼看着烂在地窖里，团购也是传递一份温暖吧。”

《年终特稿｜大陆真诚惠台利民,让人们看到了什么?》据报道，事故由安扎利港疾风和海上风暴的不良天气导致。军事专家评估称，驱逐舰受损情况不严重，将在短期内修复好。