不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

中新网金边1月6日电针对近期柬埔寨一些赌场、网络博彩公司，以高薪招聘“打字员”等名义从中国招聘员工。当地时间1月6日，中国驻柬埔寨使馆提醒中国公民谨慎海外应聘。

《感动! 她的2020年战疫图:48天雷神山 两月国门边》当地时间1月6日，马来西亚政府宣布开始一项新的尝试：批准美国海底探测公司（OceanInfinity）重启对马航MH370航班客机的搜寻工作，意图找到飞机残骸。