1956年6月28日，中宣部部长办公会议决定成立研究组。杨雨民、阮章竞、康濯、严文井、葛洛、黎辛、张僖组成“作协七人小组”，负责具体调查，后改为刘白羽、杨雨民、张海组成的三人小组。调查组下设办公室，由丁宁负责，抽调了林绍纲等五人做具体工作。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《联网呼叫、智能康复……智慧养老“一键”直达》2003年，时任外交部亚洲司副司长的孔铉佑曾经作为团员，参加过第一轮的六方会谈，当时中方团长为时任外交部副部长王毅。其他团员还有，时任外交部亚洲司司长傅莹、时任美大司司长何亚非、时任军控司副司长傅聪、时任新闻司副司长刘建超和时任欧亚司参赞张海舟。