此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“然而因为中国没有区分成人色情和儿童色情，即使有关司法解释对儿童色情规定了低于一般淫秽电子信息的入罪标准，但总的来说，还是会影响打击儿童色情的力度。”苏文颖说。一是执法人员面临大量的网络淫秽、色情信息，很难将执法资源倾斜在打击儿童色情上；二是这类犯罪整体量刑不重，针对儿童色情的犯罪与国外相比处罚较轻。“在很多国家，成人色情不一定违法，但儿童色情却是一道不可触碰的高压线。此外，很多承载此类内容的服务器多在国外，也给执法带来难度，迫切需要更多国际合作。”

《台出现变异病毒感染者 元旦起限缩非台籍人士入境》近年来不断提速的高铁成为了“中国速度”的象征，但理论上应该比高铁更快的民航却“拖了后腿”。根据美国航空数据网站FlightStats对全世界188座机场进行的出港准点率统计，在2015年，中国有4座机场进入全球倒数前五的行列。综合来看，中国机场在出港准点率这一项指标上位列全球倒数第一。