移动客户端

|

官方微信

|

官方微博

|
19公里!我国首座公铁两用跨海大桥全部开通
时间:2025-11-22 17:21:23来源:法治日报责任编辑:郭炬

宋晓梧:地方没办法,只能提高企业缴费率。黑龙江长期是22%,但广东平均只有13%,这就带来一个问题,企业不愿意投资东北,投资不过山海关。企业家算账很简单,仅就职工基本养老保险一项,如果投资一个招收一万名工人的企业,一名工人的平均月工资5000元,年工资总成本6个亿,黑龙江和广东的缴费率相差9个百分点,企业投资广东,一年可以节省人工成本5400万。这样的投资环境太不公平了,尤其对老工业基地非常不利。

1月3日,中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上,自治区党委“自曝”一般公共预算收入、规模以上工业增加值等数据不实。

《19公里!我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》中国高铁是依据中国特有的地形条件而专门创造出来的创新专利,“反而不时有国家抄袭中国高铁的技术,给中国高铁企业造成损失。”宋清辉说。

相关报道
分享到:
  • 乐园套票只能带一个娃 亲子消费市场缘何忽略二孩
  • 国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”
  • 探访嫦五月球"土特产"异地灾备点:缘何选在韶山?
  • 农村人居环境整治三年行动任务基本完成
  • 朝鲜不断开发利用各种能源资源改善电力供应
  • 一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城
  • 美疾控中心:变异新冠病毒已在美国发生人际传播
  • 杭州新增1例无症状感染者 系某安保公司员工
  • 银保监会:警惕过度借贷营销背后隐藏风险或陷阱
  • 发改委:抓典型案例助“银发族”跨越“数字鸿沟”
  • 国家速滑馆等北京市8个冬奥会竞赛场馆全部完工
  • 中共中央政法委员会主办 网站编辑部信箱:changanwang@126.com | 招聘启事

    Copyright 2015 www.chinapeace.gov.cn All Rights Reserved 京ICP备 14028866 号-1 中国长安网 ? 2017版权所有