此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

总书记指出，文章反映的情况，看似新表现，实则老问题，再次表明“四风”问题具有顽固性反复性。各级领导干部要带头转变作风，身体力行，以上率下，形成“头雁效应”。

《"三条红线"高悬 规模房企业绩增速或进一步放缓》“你不会认为这些公司是下一个独角兽，当时就是一群极客在那里交流技术、共识、密码学的发展。”林吓洪说。炒币这几年，他大概每天会花一两个小时在加密货币上，偶尔也去参与一些币圈的活动，在这种活动上注册很多公司的应用，不知不觉的实践中，他才慢慢明白比特币的白皮书在讲什么。