不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

1月5日上午，新进中央委员会的委员、候补委员和省部级主要领导干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神研讨班在中央党校开班。从参加研讨班的人员来看，全国31个省份的党政一把手应该都在。

《联合国人权理事会专家谴责美赦免4名前"黑水"雇员》2017年，驻日美军军机曾多次发生事故，引发当地居民强烈抗议。而此次事件后，也引起了冲绳县当地居民的担忧和不满。