不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

北京和睦家医院药师门诊主任冀连梅告诉中国之声记者，她创办的《问药师》网络咨询平台上，咨询、关注“匹多莫德”疗效的家长有两千四百多个，进一步与家长了解才发现，此药“是儿科、耳鼻喉科和皮肤科医生们的宠儿。”“预防感冒来一盒、发烧咳嗽来一盒、鼻炎扁桃体炎来一盒、湿疹荨麻疹来一盒……”每盒的单价从几十到上百元不等，而且一开就是一个月的量，一吃就是两三个月的疗程。一些家长接受采访时表示，一般医生推荐或者开了，就给孩子用了。

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》中国社科院财政税收研究中心主任杨志勇对南都记者介绍，这样的核减力度相当大，也证实之前存在数据不实问题。