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长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染
时间:2025-11-29 7:49:27来源:法治日报责任编辑:郭炬

大部分分析人士也持有类似的观点,认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化,而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出,与热点城市相比,限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

“更糟糕的是,不少委托天然气下游企业在7000元/吨囤积LNG待涨的游资,损失幅度将超过20%。”他直言。如今他身边不少投资机构也开始打起退堂鼓,避免LNG市场价格“墙倒众人推”,遭遇更高幅度的损失。

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》“据我所知,当时不少游资还在四处寻找天然气下游企业,向后者提供资金代为囤积LNG待涨而沽,有时只需囤积天然气4-5天,就能收获逾30%的价差收益。”一家国内民间LNG贸易商罗刚(化名)介绍。更有甚者,不少投资机构干脆跑到新加坡直接斥巨资买涨天然气期货。

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