此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“不堪回首。改革开放前，政治斗争几乎没断过，而作协往往首当其冲。一旦政治斗争来了，只能服从。”林绍纲说。

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》杨正清的故事，被发布在自媒体上，阅读量超过12万，同时被广泛转发，评论多达近千条。这些评论，有很多是本地村民发出，也有很多是外地素不相识的人发出。